社会そのほか速
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米経済誌『フォーブス』が3月2日、2015年版の世界長者番付を発表した。資産10億ドル（約1200億円）以上の富豪は前年比181人増の1826人となり、米マイクロソフト創業者のビル・ゲイツ氏が資産総額792億ドル（約9兆5158億円）で2年連続トップ。「ユニクロ」を展開するファーストリテイリングの会長兼社長を務める柳井正氏が資産総額200億ドル（約2兆4270億円）で41位に入り、2年ぶりに日本人資産家の頂点に返り咲いた。
日本人では柳井氏に次いでソフトバンクの孫正義社長が141億ドル（約1兆6900億円＝75位）、楽天の三木谷浩史社長が87億ドル（約1兆400億円＝151位）と続き、ミクシィの笠原健治会長が14億ドル（約1675億円＝1324位）で初のランクインを果たした。
庶民にとっては気の遠くなる数字ばかり。もはや羨ましさを通り越して何の感慨も湧かないくらいだが、このビリオネア（資産10億以上の富豪）の中で日本人トップの柳井氏に批判が集中する事態が起きている。
「ブラック企業」疑惑のトップが億万長者
ユニクロといえば、安さと品質を兼ね備えた衣料品チェーン。国外展開も好調で日本を代表する企業にまでなっている。だが、それと同時に「ブラック企業」の代名詞の一角にもなっているのは周知の事実だ。
社員の離職率が「3年で5割、5年で8割超」と報じられ、入社からわずかな期間で店長に抜擢されるものの、それは“名ばかり管理職”。いわゆる「管理監督者には残業代を支払う必要がない」という規定に無理やり当てはめ、残業代を出さずに社員を酷使していると伝えられた。店長はタイムカードを押して退社したように装い、その後サービス残業をしているとされ、労働時間が月300時間を超えても会社側が黙認していると指摘された。
これらを報じた『週刊文春』と書籍『ユニクロ帝国の光と影』（横田増生・著）を発行する文藝春秋がユニクロ側から「事実無根」として訴訟を起こされたが、東京地裁は「繁忙期のサービス残業を含む月300時間超の労働は事実」と認定。さらに、ユニクロの中国工場の劣悪な環境を指摘した部分についても「事実と認められる」とされ、ユニクロ側の完全敗訴で国から「ブラック企業認定」される結果となった。
こうした経緯があったため、ネット上では柳井氏の国内資産トップ獲得に以下のような批判が巻き起こっている。
「社員から吸い上げたカネを貯め込んでるのか」
「ブラック企業の社長が日本トップの資産家って現状は考えさせられるね」
「こき使ってる社員に少しでも還元してやれよ」
「豪華な暮らしをしている王様と悲惨な奴隷の会社ってイメージ」
「ユニクロの社員は長者番付の結果をどう思ってるんだろう」
体質改善で「ホワイト企業化」も実態は？
「ブラック企業」報道が相次ぎ裁判にも負けたことに危機感を抱いたのか、同社は昨年6月からパート、アルバイトの正社員化に着手。…
お笑いコンビ･アジアンの馬場園梓が、10日深夜に放送された日本テレビ系バラエティ番組『今夜くらべてみました』(毎週火曜23:59～24:54)で、今年1月に一般女性と結婚した元彼のWエンジン･チャンカワイにテレビで初めて祝福メッセージを送った。
チャンカワイと2013年8月まで約3年間交際していた馬場園。今回”テレビで初めて言います”というお題に対し、「惚れてまうやろーさんに一言」と切り出し、「結婚されたことに対して、どこでもお祝いを言ってなかったから、『おめでとう』くらいは言いたいなと思って」と説明した。
そして、「本人にも会っていないし、いろいろな仕事に行っても『元彼、結婚しましたね』とか誰も言ってこないから。おめでとうっていう機会がなかった」と言い、「この場を借りて言わせてもらいたい」と決意。
恥ずかしそうにピースをしてから、「いろいろ楽しくやっていたけどね、価値観の違いでいろいろあって、早く結婚したいって(チャンは)言ってて、私は仕事仕事ってこうなってたから、価値観の違いでこうなって(別れて)しまったけど」と振り返り、「本当にすてきないい人が見つかって心からよかったって思ってます」と祝福。チャンのギャグにかけて「幸せになりなはれや」とメッセージを送った。
スタジオからは拍手が沸き起こり、MCのSHELLYも「鳥肌立っちゃいました」と感動していた。
ワコールはこのほど、ブラジャーの着用実態に関する調査結果を発表した。同調査は2月9日、関東・中部・近畿に住む20～40代の女性109名を対象に、店頭での試着体験キャンペーンにて同社のビューティーアドバイザーが調査したもの。
ブラジャー(カップ付きキャミソール、ノンワイヤーブラは除く)を着用していた女性のうち、自分の体に合ったブラジャーを着用していた人は9.4%にとどまった。
また、「ブラジャーのサイズが合っていたか」については、サイズが合っていた人は46.9%を占めた。ただし、その中で「体に合っていないブラジャーをつけていた」人は73.3%ということが判明。体に合っていない要因として、「バストが正円(バストの輪郭とワイヤーが一致し、バストを正面から見たとき、正円を描いている状態)を描いていない」(45.5%)、「カップの上辺がパカパカ浮いている」(36.4%)、「ストラップが落ちてくる」(30.3%)などが多く見られた。
同社によると、ブラジャーを正しいつけ方で着用しているかの基準として、「正しいつけ位置になっている(ワイヤーがバストの輪郭に合っている)」「バックが床と平行になっている」「ストラップの長さが適切である」の3つのポイントがあるという。この3つの中で1つでも当てはまらない項目がある人を「ブラジャーのつけ方が間違っている人」とすると、85.4%の女性が該当。中でも「ストラップの長さが適切でない」(75.0%)が最多で、次いで「正しいつけ位置になっていない」(49.0%)が続いた。
そこで、調査時に着用していたブラジャーについて「試着して購入したか」を聞いたところ、41.7%の人が試着をせずに購入していることがわかった。
今回の着用実態調査の対象者には、ビューティーアドバイザーによるコンサルティングを受けた後で事後アンケートを実施。その結果、回答者47名のうち「今後、店頭で採寸・試着をして購入したい」と回答した人は95.7%にのぼった。
感想には、「同じカップサイズにもタイプがいろいろあって、自分の胸に合う・合わないは試着しないとわからないということが本当にわかりました」「自分がつけているものよりもカップサイズがアップしてうれしかったです。バストも丸く大きくなり、上半身が細く見えたことにびっくりしています」など、好意的な声が寄せられた。
○ブラジャーの正しいつけ方は?
なおブラジャーの正しいつけ方について、同社は次のように解説している。…
災害時に欠かせない備蓄食の在り方を見直す動きが企業や自治体、病院で広がっている。代表的な乾パンでは栄養も偏りがち。おいしさと栄養バランスに配慮した野菜飲料をそろえる施設が増えてきた。保存期限が近づいた…[記事全文]
東日本大震災から丸4年が経過しましたが、未だ6路線が被災から復旧していません。ただ多くの路線について「BRT」による仮復旧や具体的な復旧期日が定まってきたほか、原発事故の影響で事情が異なる常磐線についても3月10日、国土交通省が見通しを公表。全線の復旧が見えてきました。
3月中にも1路線が全線復旧
2011年3月11日に発生した東日本大震災では鉄道も大きな被害を受け、全国の42鉄道事業者177路線が運行を見合わせました（国土交通省東北運輸局監修『よみがえれ！ みちのくの鉄道 ～東日本大震災からの復興の軌跡～』による）。高知県の土讃線や大分、宮崎、鹿児島県の日豊本線といった震源から遠く離れた場所でも、津波警報の発令に伴い運休が発生しています。
その後、同年4月29日に東北新幹線が全線で運転を再開するなど順次復旧が進められましたが、丸4年を経過した2015年3月11日現在でも、津波被害を受けた沿海部を走る6路線が未だ復旧に至っていません。
ただそのうち5路線では、以下のように全線復旧の具体的な見通しが立っているか、バスを使った大量輸送システム「BRT（バス・ラピッド・トランジット）」として仮復旧することができています
●石巻線（JR東日本）
【不通】浦宿（宮城県女川町）～女川（宮城県女川町） 2.5km
2015年3月21日に運転再開、全線復旧予定。
●仙石線（JR東日本）
【不通】高城町（宮城県松島町）～陸前小野（宮城県東松島市） 11.7km
2015年5月30日に運転再開、全線復旧予定。
●気仙沼線（JR東日本）
【不通】柳津（宮城県登米市）～気仙沼（宮城県気仙沼市） 55.3km
2012年12月22日、BRTで仮復旧済み。
●大船渡線（JR東日本）
【不通】気仙沼～盛（岩手県大船渡市） 43.7km
2013年3月2日、BRTで仮復旧済み。
●山田線（JR東日本）
【不通】宮古（岩手県宮古市）～釜石（岩手県釜石市） 55.4km
2015年3月7日、復旧工事開始。完成予定は2018年度。運営はJR東日本から第三セクター鉄道の三陸鉄道へ移管される。
原発事故の影響を受ける常磐線で国交省が示した見通し
未だ不通になっているもうひとつの路線は、JR東日本の常磐線です。2015年3月11日現在、竜田（福島県楢葉町）～原ノ町（福島県南相馬市）間の46.0kmと、相馬（福島県相馬市）～浜吉田（宮城県亘理町）間の22.6kmが不通になっています。…
