社会そのほか速
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
2015年3月14日、米ラジオ局ボイス・オブ・アメリカ中国語版サイトは記事「中国が反テロ法立法を一時中止に、米官僚が暴露」を掲載した。
【その他の写真】
現在、中国で立法作業が進められているのが反テロ法。公共施設にテロ対策を義務づけたり、テロ対策費の専門経費確保を命じたり、テロ対策で犠牲となった警官・軍人遺族への基金支払いを明文化したり…と広範な内容をカバーしている。その反テロ法で問題となっているのがIT企業への締め付けだ。
昨年末公開の草案では中国でサービスを提供する場合、中国国内にサーバを置くこと、当局へのデータ提供窓口を設置すること、（通信の秘密を守る）暗号キーを当局に届け出ることなどが義務化されている。これでは企業の秘密保持が妨げられるとして欧米から反対の声が上がっていた。3月2日にはオバマ大統領が懸念を表明している。
この問題について、米ホワイトハウスのサイバー安全保障責任者、マイケル・ダニエル氏は12日、中国政府が立法作業を一時中止したことを明かした。海外の反対に配慮したものとみられるが、公式には従来の立場を崩していない。（翻訳・編集/増田聡太郎）
「マツダの新世代4WDシステム『i-ACTIV AWD』の出来がいい」とココやココでお伝えしました。
しかし、わかっていますよ。「記事を読んだって実力はわからないでしょ、実際のところはどうなのよ？」ですよね。
そこで今回は、4WDにとってもいちばん条件が悪い「坂道での発進」の様子を試してみたので紹介ましょう。
雪道を走ったことがある人ならわかると思いますが、そこそこの腕さえあればコーナリングや停止は2WDだってなんとかなっちゃいます。そもそも止まる性能に関してはブレーキペダルを踏んで減速するのであれば2WDも4WDも変わらない（むしろ車重が重いぶんだけ4WDが不利）だし、コーナリングもオーバースピードと急ハンドルさえ気をつければ2WDでもそこそこいけちゃいますからね。
しかし、発進だけはどうにもならない。
平坦な路面はまだいいんです。雪や氷の上り坂は、最悪の場合発進できなくて立ち往生なんていうとんでもなっちゃうことになるわけですよね。ボクだって、信号待ちのあととか、スキー場の駐車待ちの列とかで発進できなくて何度泣きそうになったことか。あの状態の、プレッシャーや後続車からの冷たい視線といったらもう。
だからこそ、4WDには雪の坂道で不安なく発進してくれる性能が求められるのです。ユーザーとしてはそこが大事なんですよね。
さて、マツダの「i-ACTIV AWD」でしたね。なんども紹介しているとおり、CX-5以降のマツダ車に組み込まれているこのシステムはFFをベースに必要時応じて後輪へトルクを伝える「トルクオンデマンド型」。これはシステム構成がシンプルなのが特徴ですが、フルタイム式のように常時4WDではないので一般的にはトラクション性能にやや不満があることが多いんです。スリップしてから4WDになるから、発進時に空転が続いたりとかね。
しかし、「i-ACTIV AWD」がそこらの「トルクオンデマンド型」とはちょっと違う。路面の状態を予測する制御が組み込まれていることで、雪道などではタイヤが動き出し空転を検知する前段階から4WDとしてタイヤが回り始める“賢い”トルクオンデマンド型なんです。
ほんのわずかな作動遅れを嫌って常に後輪へわずかなトルクをかけてスタンバイするなど、フルタイム型に近い性能を発揮するための工夫もたくさん盛り込まれているこだわりのシステムなのですよ。
というわけで、論より証拠。…
３月１３日（金）
こんにちは。今日は快晴、少し風が強いですが暖かいです。
今日からいよいよフリー走行のスタートです！久しぶりに聞くＦ１サウンドが楽しみです。
こちらはメルボルンの街の中を走るトラム（日本でいう路面電車でしょうか）。グランプリ中は専用トラムもでき、１～２分毎に走っています。更に！グランプリのチケットを持っていれば、無料で乗車できます。観客に優しい、オーストラリアＧＰ。長年ファンの方に愛されている理由が分かります。
トラムの車内。すでにチームウェアを着ている方もいらっしゃいますね＾＾
トラムに乗って１５分程でサーキットへ到着です。
GATE１に到着しました。アルバートパークは敷地が広いので、GATEが１０個あります。自分の観戦するエリアに近いGATEから入るのがおススメです。
GATEをくぐった瞬間、後ろから激しい爆音が！
ジェット戦闘機が頭上を通り過ぎました！！！最初は驚きましたが、これもオーストラリアＧＰ名物の一つ。何度も何度も飛んでくれます。私がオーストラリアＧＰへ来る楽しみの一つです＾＾（今回は２回目の観戦です）
パーク内にある湖。大きすぎて全体を撮ることができませんでしたが、大きさは伝わるでしょうか？
この湖の反対側に行くには橋を利用すると早いのですが、この橋、なんと！！浮橋なんです！！水の上を歩いている気分になり、面白かったです＾＾
フリー走行は座席ではなく、芝生で見ることにしました。普段は大きな公園のアルバートパーク。芝生がたくさんあり、小さな丘のようなものもあるので見る場所に困りません。
それぞれのスペースにもゆとりがあるので、のんびりと過ごせます。中には寝ている人もいましたよ＾＾
座席でしっかりと走りを見るのも楽しいですが、このようにのんびりしながら見るのもなかなか良いです。
日頃の疲れがとれるような気がします。
コースとの距離が近いアルバートパーク。目の前でみるＦ１マシンの走りは迫力満点です。
Ｆ１マシンの速さに驚きます！写真を撮るのも一苦労でした（汗）
フリー走行も終わり、たくさんのブースがある広場へ。金曜日なので、まだ人もまばらです。
McLAREN-HONDAのブースを発見！早速、バトン選手のキャップを購入しました。
応援しているチームやドライバーのグッズを身に着けていると、更にテンションがあがりますよ☆
まわりの人に話しかけられることもしばしば＾＾土曜日からはお客さんの人数が増えるので、早めの購入をおススメします。…
バンダイナムコグループのバンプレスト（東京都品川区）は「一番くじ 仮面ライダーシリーズ 仮面ライダードライブ＆オールライダー編」を、2015年3月上旬に、ファミリーマート、サークルK・サンクス、ミニストップ、デイリーヤマザなどのコンビニエンスストアで発売する。1回520円（税込）。
ハズレなしのキャラクターくじ「一番くじ」の最新作。「仮面ライダーシリーズ」を題材に、9等級全35種のうちいずれかが当たる。ほかに最後のくじを引くとその場でもらえる「ラストワン賞」もある。
A賞は「仮面ライダードライブ タイプスピード」のフィギュアで、番組でおなじみのポーズを忠実に再現。B賞は体に装着して楽しめる「タイヤクッション」。C賞は仮面ライダードライブのマスクをデザインした「ランチプレート」。D賞は仮面ライダードライブと1号のベルトをデザインした「変身ベルトデザインエプロン」。E賞以降はフェイスタオルやグラスなどのグッズ。
「ラストワン賞」は、ドライブや平成ライダーたちをデザインした「ビッグサイズステッカー」。＜J-CASTトレンド＞
米大リーグ、インディアンスは１４日、三塁手として活躍した球団ＯＢで、１９５３年にア・リーグ最優秀選手に輝いたアル・ローゼン氏が１３日に死去したと発表した。９１歳だった。
５３年はともにリーグ１位の４３本塁打、１４５打点をマーク。メジャー１０年で通算１０４４試合に出場し、打率２割８分５厘、１９２本塁打、７１７打点だった。引退後はヤンキースなどのフロントで活躍した。（共同）
