社会そのほか速
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格闘技好き芸人として知られるユウキロックが、この日ある格闘技選手にインタビューを実施。
日本とカナダをつないでの電話インタビューの先には、現地4月25日(土)に開催のUFC186でフライ級王者デメトリアス・ジョンソンに挑戦する堀口恭司選手がいました。
UFCとは、格闘技のメジャーと呼ばれるアメリカの総合格闘技団体。金網に囲まれたオクタゴンと呼ばれる激闘の舞台で、日本人初の王者を目指します。
ユウキロックは、石井一久がMCを務める番組『話せるスポーツニュース スポヲチ』出演に向けてインタビューを実施。
番組でのプレゼンで如何にUFCと堀口選手の魅力を伝えることができるのか!?そのためにもこのインタビューが鍵を握る！
ユウキ：「相手選手のことはあまり気にしないタイプ？」
堀口：「しないっすね」
ユウキ：「（相手の）ビデオも見ない？」
堀口：「まあ多少は見ますけど…」
ユウキ：「だいぶ早い段階で王座戦ですが『俺持ってるな！』って感じありました？」
堀口：「ないですね。」
ユウキ：「試合のプランはできあがっている？」
堀口：「一応プロなんで…」
常に笑顔で答える24歳の堀口選手ですが、口数は少なめで、これまで数々の格闘技選手のインタビューを行ってきたユウキロックもタジタジ!?
インタビュー後「やっぱり天才肌ですね。まったく物怖じしないんですね」と分析するユウキロック。
欲しいものは「釣り道具ですかね」。大好きな釣りの話になるとちょっと口数が増える、まさに好青年と言った印象。
それでも、今回挑戦するジョンソンが、堀口選手の師匠ともいえる山本”KID”徳郁がUFCデビュー戦で敗れた相手という話をふると、「カタキをとる！」と堂々宣言！
試合は日本時間では26日(日)。そして、ユウキロックの勝負の時、『話せるスポーツニュース スポヲチ』はニコニコ生放送にて4月23日(木)夜10：00から生配信されます。
果たしてユウキロックは格闘技芸人としてスタジオの石井一久、オリエンタルラジオ藤森、そして視聴者を納得させるプレゼンができるのか！？
ぜひお見逃しなく！
▼ニコニコ生放送『話せるスポーツニュース スポヲチ』
4月23日(木) 20:00～ http://live.nicovideo.jp/gate/lv218479225
【ユウキロック】【オリエンタルラジオ】【藤森慎吾】
正直申しまして、筆者は「クルージングって、海外ドラマでマイアミのイケメンセレブが水着美女をはべらかして日がな1日海で日焼けするヤツかな!?」という、素人以前の無知状態でした。
どれ、イケメンセレブでも鑑賞するか……と、不埒な考えのもと、向かったのは東京・天王洲。
おしゃれなベイエリアにあるヨットクラブで行われていたのは「YAMAHA Marine Club Sea-Style」による試乗会。シースタイルは全国のマリーナと提携し、レンタルで気軽に楽しめるボートライフを提案しています。
つまり「操船」や「海遊び」や「釣り」などを、アクティブに、そして身近に楽しむためのクラブであり、筆者の勝手な「クルージング」イメージは若干（だいぶ？）間違っていた模様。
実際に、この日体験したのは、想像していたものよりずっとエキサイティングでワンパクな遊びでした。
■いざ乗船！
我々IGNITE班が体験したのは、「FR-23」というマルチクルーザー。
ちょっとお洒落カフェ風のコーナーや、お手洗い、天窓から空を見上げながらお昼寝もできそうなスペースも。
外から見ると小柄なボートに見えましたが、船内の設備が充実していて、家族での海遊びにちょうどいい感じ。
この日、我々を案内してくれた鈴木キャプテンは、サングラスの似合う海の男です。「きっと、船を操る男性ってモテるはずだわ」とひそかに思ったことは秘密……にしておこうと思いましたが書いちゃいました。
■運河クルーズ開始！
天王洲を出発。
ゆっくりと離岸したボートですが、いざスピードに乗ると大迫力！
この日の最高速は時速40～50キロだったということですが、これは…とっても……速い。体感速度のあまりの速さに、筆者はなぜか笑いが止まらなくなりました。
ただ、波が穏やかだったせいか、はたまた鈴木キャプテンの確かな腕前のせいか、怖さはありません。水しぶきを間近に感じながら風を切る時間は、ただただ爽快！
40分程度のクルーズで、豊洲やレインボーブリッジ、築地市場や勝鬨橋など東京のウォーターフロントの名所を一挙に楽しめるコースで、なんだかお得な気分に。
シースタイルは全国各地に提携マリーナを持ち、それぞれ地域ごとの特色のある遊び方ができるそうです。この日のような「運河クルーズ」は、東京の水辺の楽しみ方の1つ。
都会の最前線に張り巡らされた運河をめぐれば、江戸から続く歴史の名残、まるでSF映画のような工場の姿など様々な街の表情が見られます。…
バンダイは、人気アニメ『妖怪ウォッチ』のキャラクターをモチーフにした和菓子『食べマス 妖怪ウォッチ』を、5月5日のこどもの日に向けて2015年4月29日より、全国のイオン(沖縄を除く)の和菓子売り場にて先行発売する。価格はオープン価格。
同社のキャンディトイ事業部が展開する新商品「食べマス」は、「食べられるマスコット」の略を名称としたキャラクター和菓子の新シリーズ。餡、砂糖、餅粉などを練った生地で形作られた和菓子の”練り切り”を用いて、キャラクターの特徴を表現している。美味しさだけでなく、手の込んだ細工の美しさ、そしてキャラクターの愛らしさが楽しめるこれまでにない和菓子として発売される。
シリーズ第1弾となる『食べマス 妖怪ウォッチ』は、商品名のとおりゲームやアニメで人気の『妖怪ウォッチ』に登場する「ジバニャン(カスタードクリーム餡入り)」「コマさん(ミルク餡入り)」「ウィスパー(チョコ餡入り)」の全3種を展開。「食べられるマスコット」という名の通り、キャラクターの姿かたちやジバニャンの腹巻、コマさんの風呂敷やほっぺやまゆげのうずまき、それぞれの特徴も手の込んだ細工で忠実に再現されている。中の餡の味もキャラクターごとに異なり、和菓子ならではの繊細な味わいに仕上がっているという。
商品は、4月29日～5月5日に全国のイオン(沖縄を除く)の和菓子売り場にて先行発売。以降、順次販売店舗の拡大が予定されている。本商品の発表から、ネット上では「可愛すぎて食べられない」の声が続出しており、中には「保存用にもう一つ購入する」といった声も上がるほど、話題を呼んでいる。
(C)L5/YWP・TX
e3paper合同会社は、イラスト印鑑通販サイト「痛印堂」において、TVアニメ「アイドルマスター シンデレラガールズ」オリジナルイラスト印鑑を数量限定生産で販売します。
これまでTVアニメ「Fate/stay night」や劇場版アニメ「THE IDOLM@STER」の“痛印鑑”などを手がけていた「痛印堂」ですが、新たにTVアニメ「アイドルマスター シンデレラガールズ」を題材にした商品が、2015年4月24日17時より予約開始となります。
今回は、島村卯月や渋谷凛、本田未央をはじめとした346プロダクションのアイドルたちがアニメ公式痛印に。販売は以前と同じく完全オーダーメイド方式になっており、キャラクター・彫刻文字・書体を自由に選ぶことができます。なお、実名入りであれば銀行印として使うことも可能です。
また、本企画の丸印18.0mmと角印21.0mmを同時購入すると「痛印オリジナル収納ケース」がプレゼントされるほか、高級レザー捺印マット3種も同時に予約受付が行われます。
◆商品ラインナップ
■島村卯月 印鑑
■渋谷凛 印鑑
■本田未央 印鑑
■赤城みりあ 印鑑
■アナスタシア 印鑑
■緒方智絵里 印鑑
■神崎蘭子 印鑑
■城ヶ崎莉嘉 印鑑
■多田李衣菜 印鑑
■新田美波 印鑑
■双葉杏 印鑑
■前川みく 印鑑
■三村かな子 印鑑
■諸星きらり 印鑑
■城ヶ崎美嘉 印鑑
■高級レザー捺印マット
■痛印オリジナル収納ケース
◆◆◆ ◆◆◆ ◆◆◆
TVアニメ「アイドルマスター シンデレラガールズ」オリジナルイラスト印鑑は、2015年4月24日17時より受注開始。価格は丸印18.0mmが各3,580円（税別）で、角印21.0mmが3,980円（税別）、そしてレザー捺印マットが各1,980円（税別）となります。なお、印材が無くなり次第販売を終了するとのこと。
■商品概要
・商品名：島村卯月、渋谷凛、本田未央、赤城みりあ、アナスタシア、緒方智絵里、神崎蘭子、城ヶ崎莉嘉、多田李衣菜、新田美波、双葉杏、前川みく、三村かな子、諸星きらり、城ヶ崎美嘉（計30種類）
・価格：丸印18.0mm 3,580円（税別）、角印21.0mm 3,980 円(税別)、高級レザー捺印マット 1,980円（税別）
・販売期間：2015年4月24日から2016年4月23日まで ※印材が無くなり次第販売を終了します。
・発送日：受注生産のため当月中にご注文頂きましたお客様は翌々末日までの配送となります。
(C)BNEI／PROJECT CINDERELLA
マクラーレン史上もっとも安価なプライスタグを掲げる「ピュア・スポーツ」が登場した。
オート上海でワールドプレミアされた「540C クーペ」は、先の「570S クーペ」からなんと約300万円もリーズナブルになっている。果たして、その価格は？パフォーマンスは？
「540C クーペ」は、「日常的な走行に最適なマシン」として開発されたマクラーレンのスポーツシリーズ・第2弾。価格は12万6,000ポンド（約2,200万円）で、2016年初頭から日本を含む世界30カ国以上でデリバリーが始まる。
気になるスペックは、兄貴分の「570S クーペ」と比較しながらご紹介していこう。ミッドに搭載するエンジンは、共通の3.8リッターV8ツインターボをデチューンしたもの。
最高出力はマイナス30psの540ps、最大トルクはマイナス60Nmの540Nmとなる一方、1,311kgの乾燥重量はマイナス2kgでほとんど変わらない。結果、0-100km/h加速はマイナス0.3秒の3.5秒で、最高速度もマイナス8km/hの320km/hと公表されている。
こうして比較していくとスペックダウンのインパクトは決して小さくはないが、冷静に考えれば十分に一級品と言える性能が与えられている。むしろ、手の内に入れられる性能や持てるポテンシャルを引き出したという充足感は、コチラの方が高いかもしれない。
大きく跳ね上がるディヘドラルドアや超高輝度LEDヘッドランプ、LEDライトブレード・リアランプなどは兄貴譲り。全長4,530×全幅2,095×全高1,202mmのディメンションも全く同じだが、空力パッケージは微妙に変えて最適化されている。
また、サーキットをこなす強靭な足回りを備える一方で、「ノーマル」モードは、より日常の乗り心地に配慮した味付けとされているようだ。
「540C クーペ」の登場で、マクラーレンのスポーツシリーズはひとまずの完成を迎えた。
（zlatan）
写真：マクラーレン・オートモーティブ
