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【ジュネーブ2015】メルセデス・ベンツ、「6×6」の4輪バージョン「G500 4×4²」を初公開

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【ジュネーブ2015】メルセデス・ベンツ、「6×6」の4輪バージョン「G500 4×4²」を初公開

 【ジュネーブ2015】メルセデス・ベンツ、「6×6」の4輪バージョン「G500 4×4²」を初公開

 最高にカッコいいオフロード車という点で、メルセデス・ベンツ「G63 AMG 6×6」を凌ぐクルマはないだろう。AMG社が開発した強力なV8ツインターボ・エンジンを搭載し、3本の車軸に備わる6輪を駆動する、やり過ぎともいえる超クールな究極の「Gクラス」だ。そんな狂気のオフローダーから、少しだけ狂暴さを取り除いた新モデル「G500 4×4²」が、3月3日に開幕したジュネーブ・モーターショー 2015で初公開された。
 
 「少しだけ狂暴さを取り除いた」とは、つまり「車軸が1本減った」という意味だ。他にもいくつか変更された点はある。ボンネットの下にはAMG製5.5リッターV8ツインターボ・エンジンに替わって、最高出力422hp、最高トルク62.2kgmを発揮する新開発の4リッターV8ツインターボが搭載されている。
 
 オフロードの走破性は凄い。渡河深度は39インチ(約1,000mm)、アプローチ・アングルは53度、デパーチャー・アングルは54度、そしてブレークオーバー・アングル(車体底部が地面に接触せずに乗り越えられる角度)は47度と、まさに全地形対応車だ。
 
 22インチ・ホイールに、325/55サイズの大径タイヤを装着したルックスもかなり魅力的だ(18インチの2ピース・ビードロックホイール&37インチのマッドテレイン・タイヤにも変更可能)。少しだけ残念だったのは、最初に公開された時の画像で気に入っていたライム・グリーンのボディカラーが、ジュネーブ・モーターショーではやや地味な明るいシルバーになっていたことだ。
 
 どちらにせよ、注目に値するクルマであることには間違いない。モーターショーで撮影し来た短い映像もご覧いただきたい。
 
 By Steven J. Ewing
 翻訳:日本映像翻訳アカデミー
 
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