社会そのほか速
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posted by Jay Kogami
グーグルが独立系デジタル音楽出版の最大手「Kobalt」に投資、データ重視の独自システムが強み
グーグルが音楽出版事業に乗り出しました。
正確には、グーグルで新規ビジネスに投資する部門「Google Ventures」が、音楽出版事業や権利管理事業を世界的に手掛ける独立系音楽出版会社「Kobalt Music Group」の新規投資ラウンドをリードし、6,000万ドルの資金調達を達成しました。
ロンドンに拠点を置くKobaltはポール・マッカートニー、フー・ファイターズ、ベック、サム・スミスなどソングライターらの楽曲権利を運用している企業です。これまでに5千組以上のミュージシャンやソングライター、500以上の音楽出版会社のためにデータトラッキング・システムを開発、オンラインストアや音楽ストリーミング、YouTubeなどさまざまなプラットフォームからロイヤリティを徴収し分配する役割を果たしています。Kobaltの収益は過去4年で40%アップし、2015年6月には年間収益が2億6000万ドルになると予想されています。
Google VenturesはこれまでにUber、Nest、Mediumなどテクノロジー企業では広範囲な分野に投資をしています。
今回はまたデル・コンピュータのCEOマイケル・デルが率いる個人投資会社MSD Capitalも参加しています。MSD Capitalは過去にもKobaltに投資したVCの一つです。
Kobaltは資金を元に欧米以外の地域への進出を図ります。ラテンアメリカやアジアはその計画の一部で、デジタル音楽の急成長に伴い問題視されているアーティストへのロイヤリティ分配に関する「透明性」の向上に努める狙いがあります。
Kobaltのは音楽出版の世界でとりわけ「データ」と「透明性向上」を率先して訴えている音楽出版企業として知られています。CEOで創業者のスウェーデン人Willard Ahdritzは、アーティストの楽曲がどのように利用されたのか明確にレポートして収益化を最大にすることを目指して、サービス型の音楽出版モデルをベースにKobaltを設立しました。
Kobaltは一般的な音楽出版企業と違って、著作権所有をアーティストと共有する代わりに、アーティストやソングライターに完全な所有権を渡します。アーティストらはKobaltに定額料金を支払い、ロイヤリティの分配や楽曲利用のデータを受け取る仕組みです。…
大会名称は「マツダオールスターゲーム2015」に決定！
マツダは、プロ野球オールスターゲーム（主催：プロ野球12球団、開催運営：一般社団法人 日本野球機構）に協賛し、大会名称を「マツダオールスターゲーム2015」に決定したことを発表した。
マツダが冠スポンサーとして開催するプロ野球オールスターゲームは、2008年より8年連続となる。
協賛の決定にあたり、国内営業を担当する福原 和幸 執行役員は、「1951年から開催されているプロ野球オールスターゲームは、ファンの夢をかなえる真夏の球宴として、プロ野球ファンのみならず、多くの方の注目を集める歴史あるスポーツイベントです。マツダは、同大会を通じて、オールスターゲームで活躍する超一流の選手のように夢に向かって自分の道を切り開こうと挑戦する人を応援したいと考え、今年も支援させていただきます」と語った。
「マツダオールスターゲーム2015」大会概要
【開催】
7月17日（金）＠東京ドーム
7月18日（土）＠MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島
2015年3月20日、ついにマツダの新型ロードスターの先行商談をするためのWEB予約が始まりました。合わせて、予定価格や詳細スペック、オプション設定なども発表されています。
海外仕様には2.0リッターエンジンの存在もアナウンスされていますが、日本仕様は1.5リッター直噴ガソリンエンジンのみ。MTだけのSグレードを基本に、スペシャルパッケージ、レザーパッケージ（いずれもMTとATを用意）という5機種の構成となることが明らかとなりました。
MT、ATとも6速となっていますが、仕様面での大きな違いはエネルギー回生システム「アイ・イーループ」とアイドリングストップ機構「アイ・ストップ」が、ATでは標準装備となっているの対して、MTでは86,400円のメーカーオプションとなっている点にあります。
これにより、燃料消費率は次の3パターンとなっています。
6MT：17.2km/L
6MT（アイ・イーループ＆アイ・ストップ付）：18.8km/L
6AT：18.6km/L（アイ・イーループ＆アイ・ストップ標準装備）
●新型ロードスターS レザーパッケージ（AT）主要スペック
型式：DBA-ND5RC
全長：3915mm
全幅：1735mm
全高：1235mm
ホイールベース：2315mm
車両重量：1060kg
乗車定員：2名
エンジン形式：SKYACTIV-G 1.5 直噴ガソリン
最高出力：96kW（131PS）/7000rpm
最大トルク：150Nm（15.3kg-m）/4800rpm
変速装置：6速AT
燃料消費率：18.6km/L（JC08モード）
タイヤサイズ：195/50R16
最上級グレードとなる「S レザーパッケージ」はベースグレードから50万円以上も高価な設定になっていますが、それだけ装備は充実しています。
先進安全技術であるブラインドスポットモニタリング、車線逸脱警報システム、アダプティブフロントライティングシステムが標準装備となるほか、インシュレーター付きソフトトップやネーミングの由来となっているレザーシートも装備。他グレードには設定のないシートヒーターも備わります。
またBOSEサウンドシステム＋9スピーカーも標準装備となっていますが、これはレスオプションとして外すことも可能。その場合は75,600円安となる設定です。
●新型マツダ ロードスター メーカー希望小売価格（予定）
S（6MT）：2,494,800円
S スペシャルパッケージ（6MT）：2,700,000円
S スペシャルパッケージ（6AT）：2,808,000円
S レザーパッケージ（6MT）：3,034,800円
S レザーパッケージ（6AT）：3,142,800円
●新型ロードスター 設定ボディカラー
ソウルレッド プレミアムメタリック（54,000円高）
セラミックメタリック
ジェットブラック マイカ
アークティック ホワイト
クリスタルホワイト パールマイカ（32,400円高）
メテオグレーマイカ
ブルーリフレックス マイカ
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新型マツダ・ロードスター価格発表。…
日本原子力研究開発機構は２０日、事実上の運転禁止命令が出ている高速増殖炉もんじゅ（福井県敦賀市）について、昨年１２月に原子力規制委員会に提出した機器保全計画の見直し報告書で新たに不備が見つかり、未点検数が増える可能性が高いと明らかにした。
もんじゅの未点検機器数をめぐっては、１月中旬に見直し報告書で集計ミスが発覚。原子力機構は２月、規制委に未点検機器が昨年１２月時点の約６５００点から４００点近く増えたとし、補正した報告書を再提出したばかりだった。
