社会そのほか速
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ゼンショーホールディングス（HD）は、牛丼店「すき家」の運営会社などグループ11社の正社員（911人）を対象に、定期昇給と月2000円のベースアップを実施することで労働組合と妥結したと、2015年3月16日に発表した。ベアは3年連続。定期昇給は5700円で、月額給与は平均7700円のアップとなる。
さらに、2015年4月入社の大卒者の初任給も、現行より4000円高い20万5000円とする。
同社では、人手不足を受けて「すき家」で深夜営業を休止する事態が発生したことなどから、2015年3月期の連結最終損益は赤字の見通し。それでも16年3月期は業績改善が見込めるほか、賃金アップによる人材確保と職場環境の向上につなげる考え。
京都の名所などをあしらった阪急京都線のラッピング列車について、その愛称が「古都」に決定しました。3月28日からヘッドマークを掲示して運行されます。
「千年の都」にふさわしく
阪急電鉄は、京都線を2015年1月から走行している京都の名所・旧跡を側面にあしらったラッピング列車について、愛称とヘッドマークのデザインを募集。その結果を3月17日、発表しました。
選ばれた愛称は「古都」で、「千年の都に相応しく『古都』とシンプルに表現されており、また、愛称を漢字にすることで『和』の感覚が感じ取れる点を高く評価」したそうです。
列車に掲示されるヘッドマークについては「誰もが良く知る、京都の名所や旧跡をシルエットにして、桜の桃色、新緑の緑色、紅葉の朱色や橙色など、京都の四季を彩る自然の鮮やかな色彩を用い、グラデーションで描かれたデザインは秀逸で、京都への旅情をかきたてられます。ラッピング列車の先頭を飾るヘッドマークに最適と評価」したといいます。
このヘッドマークを掲げたラッピング列車「古都」は3月28日（土）から5月6日（水・休）までの土・日・祝日、梅田～嵐山間の臨時直通「快速特急」として運行。梅田駅の出発時間は10時12分、嵐山駅の出発時間は16時17分です。阪急電鉄は「春の行楽シーズン。京都へは阪急のラッピング列車『古都』に乗っておでかけください」と述べています。
カルビーは１７日、スナック菓子「５８グラム じゃがりこ チーズ」で、油で揚げる工程の不備により、食感が良くない商品が出たとして約１４万個を自主回収すると発表した。食べても健康への被害はないという。
製造日が２月３日で、容器の裏面に製造工場を見分ける「Ｇ」の記号がある商品が回収対象になる。岐阜県各務原市の工場で機械の不具合があった。２月下旬以降、買った人から指摘が相次ぎ、社内調査を進めてきた。
商品を送ると購入代金を返してもらえる。問い合わせは、カルビーお客様相談室、電話（０１２０）５５８５７０。
１７日の東京外国為替市場の円相場は小幅反落し、１ドル＝１２１円台前半で取引された。
午後５時現在は、前日比１７銭円安ドル高の１ドル＝１２１円３９～４０銭。ユーロは１円１５銭円安ユーロ高の１ユーロ＝１２８円８１～８５銭。
株高を背景に、午前は安全資産とされる円を売ってドルを買う動きがやや優勢となった。米長期金利の低下を受けたドル売り円買いもあって、午後にかけてはもみ合いが続いた。
日銀の金融政策決定会合後の公表文にも、ほとんど値は動かなかった。市場では「材料に乏しく、積極的な取引は手控えられた」（外為ブローカー）との見方があった。
![[注目トピックス 外国株]17日の香港市場概況：香港ハンセン指数は下落、不動産株がさえない](http://image.excite.co.jp/jp/news/logo/FISCO_LOGO_2014newcolor_fin.jpg "[注目トピックス 外国株]17日の香港市場概況：香港ハンセン指数は下落、不動産株がさえない"){kind=logo}
*18:26JST 17日の香港市場概況：香港ハンセン指数は下落、不動産株がさえない
17日の香港市場はまちまち。主要50銘柄で構成されるハンセン指数が前日比48.06ポイント安（-0.20％）の23901.49ポイントと4日ぶり反落する半面、本土企業株で構成されるH株指数は24.00ポイント高（+0.20％）の11837.78ポイントと4日続伸した。売買代金は800億9000万香港ドル（16日は731億6100万香港ドル)。
売り買いが交錯する流れ。米中株高を追い風に小高く推移していたものの、引けにかけて売りが増えた。中国の政策期待は根強いものの、上場企業の決算発表が本格化するなか、結果を見極めたいとするスタンスが強まっている。また、17～18日に開催される米連邦公開市場委員会も気掛かり材料。香港は米国の金融政策に左右されやすいため、米国の早期利上げに対する警戒感がくすぶっている。
ハンセン指数の構成銘柄では、香港拠点の不動産株がさえない。信和置業(83/HK)が2.4％、九龍倉集団(4/HK)が2.0％、恒基兆業地産(12/HK)が1.8％ずつ下落した。米金利が上昇すれば、通貨が米ドルにペッグされている香港域内の金利も上がり、不動産業界の逆風になると懸念されている。
一方、政策期待のある銘柄群は物色された。なかでもインフラ関連株が高い。鉄道建設の中国鉄建（1186/HK）が4.8％、同業の中国中鉄（390/HK）が2.3％、交通インフラ整備の中国交通建設（1800/HK）が1.9％、建機大手の中聯重科(1157/HK)が2.3％ずつ値を上げた。
インフラ関連については、今月26～29日に開催される博鰲（ボアオ）アジアフォーラムで、「一帯一路」（シルクロード経済帯と21世紀海上シルクロードの略称）構想の具体案が公表される見通しと政府系メディアが報じたことが材料視された。中国鉄建と中国中鉄に関しては、経営統合の観測が流れたことも刺激。
海運・港湾株も買われた。招商局国際(144/HK)が4.3％高、中外運航運(368/HK)が6.1％高、中海発展(1138/HK)が5.1％高で引けた。各指定地で「自由貿易区」が近く発足するとの見方が支援材料。原油相場が下値模索を続けるなか、燃油コストが低減すると期待されてた空運株も軒並み上昇した。
【亜州IR】
《KO》
