社会そのほか速
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3月3日のプレスデーからスタートした第85回ジュネーブモーターショー。欧州が中心なのはもちろんですが、「中立地」であることから国籍を問わず多くの新型車が登場することで知られています。
スズキはコンパクトカーの「iK-2」と小型4WDの「IM-4」の2台のコンセプトカーを展示。
さらに、これらのモデルに採用している新環境技術として、次世代軽量プラットフォーム、直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET（ブースタージェット）」、マイルドハイブリッドシステムの「SHVS」も披露しています。
「Harmonised Force（調和した力）」をコンセプトに掲げた「iK-2」は、デザイン、実用性、快適性、操縦性、走り、燃費というコンパクトカーに欠かせない要素を高次元で融合させることで、その価値を極限まで高めた、同社が考える理想のコンパクトカーという意欲作で、2016年初頭には「iK-2」をベースとした量産モデルを欧州市場に投入する予定としています。
スズキのコンパクトカーといえば、スイフトや日本では販売が終了しているスプラッシュなどがありますが、タイミング的にも次期スイフトと考えてもいいかもしれません。
同コンセプトカーのサイズは、全長4023×全幅1920×全高1450mmで、次期スイフトと考えると全幅は現実離れしていますが、こちらは大型フェンダーや大径タイヤなどで「盛られた」コンセプトカーならではのサイズ。
プラットフォームは次世代にスイッチし、軽量化を達成。エンジンは1.0L直噴ターボエンジンの「BOOSTERJET（ブースタージェット）」を採用し、低燃費とパワフルな走りを実現しているとのこと。
スズキは新型アルトでプラットフォームを次世代に移行し、コンパクトカーのそれも次世代に移行ということは、直噴ターボ、マイルドハイブリッドなどにより存在感を増しそうです。
（塚田勝弘）
画像付き元記事はこちら:次期スイフト？ スズキが新型コンパクトカーをジュネーブモーターショーに出展(http://clicccar.com/2015/03/04/296554/)
![[注目トピックス 日本株]オールアバウト—収益構造の多様化が奏功して増収増益、積極的な新規投資で業容拡大を目指す](http://image.excite.co.jp/jp/news/logo/FISCO_LOGO_2014newcolor_fin.jpg "[注目トピックス 日本株]オールアバウト—収益構造の多様化が奏功して増収増益、積極的な新規投資で業容拡大を目指す"){kind=logo}
*10:36JST オールアバウト—収益構造の多様化が奏功して増収増益、積極的な新規投資で業容拡大を目指す
オールアバウト<2454>は、生活総合情報サイト「All About」を運営。各分野の専門家がガイドとなり情報を提供するサービスに特長がある。スマホ比率も上昇しアクセス全体の6割を占める。月間総利用者数は3,800万人を超える。(2014年7月時点)
運営サイトに対する広告ビジネスが主力だが、多くの専門家を擁する信頼性の高いメディアとして多彩な広告手法を駆使できる点に強みがある。近年、事業の複層化に注力しており、個人課金事業、サンプリング事業、生涯学習事業、専門講師育成事業、ナビゲーションサイト運営事業などを展開している。さらに酒販取扱の強化や、個人間の中古車売買サービスでの提携に加え、O2O(オンラインtoオフライン)をクライアント企業への新たなマーケティング支援領域として強化するためにO2Oと親和性の高い位置情報ゲームの開発基盤を持つファイブスターズゲームを買収する等、ネットだけではなくリアルな領域を組み合わせることで事業拡大を進めている。
足元の業績では、2015年3月期第3四半期累計（2014年4-12月）の連結決算が、売上高で前年同期比51.9％増の45.61億円、営業利益で同3.2倍の1.05億円、経常利益で同2.3倍の0.82億円、四半期純利益で同10.6倍の0.5億円と大幅な増収増益となった。「All About」の利用者数とページビュー増加により利益率の高いネットワーク型広告の売上が増加したことに加え、コンテンツ制作の効率化により利益率が改善。また、連結子会社が展開する「サンプル百貨店」が取扱商品数の拡充と会員数の増加に注力したことも大幅な増収に寄与した。
2015年3月通期の業績見通しは、売上高で前期比40.2％増の62.00億円、営業利益で同62.6％増の2.00億円、経常利益で同18.4％増の1.50億円、当期純利益で同24.7％増の1.00億円と予想している。
《AK》
スカイマーク
米子線運休など9月以降の路線再編計画を発表したスカイマーク © Toshio Tajiri/Flight Liner=15年1月
民事再生手続き中のスカイマーク（SKY）は3月4日、サマーダイヤ期間の9月1日から10月24日搭乗分の運航スケジュールを国土交通省に申請し、米子線の休止を決定しました。茨城や神戸線など一部便の減便も行い、早期の経営改善に取り組む考えです。
運航休止路線は米子－神戸線（BC121/120便）と米子－那覇線（BC251/252便）。8月末日までは1日1往復体制で運航を継続し、9月以降は運休します。これにより、スカイマークは8月末日で米子線から撤退することとなります。
神戸経由の羽田－長崎線と茨城－那覇線も9月以降は運航を取りやめ、茨城発着の新千歳線と福岡線は8月末日までの1日2往復体制を9月以降は同1往復に減便します。
一方、中部－新千歳線と神戸－那覇線は8月末日までの1日2往復体制を9月以降は同3往復体制に増便します。
スカイマークは今回の路線再編で盤石な経営基盤を確立させた後、米子線等の再開を検討するとしています。
*10:54JST イオン傘下の永旺百貨が業績予告、中国事業改善で通期増益へ
イオン（AEON）グループ傘下の永旺百貨(イオン・ストアーズ・ホンコン：984/HK)は3日引け後、14年12月期（本決算）の業績予告を発表し、純利益が大幅に増加するとの見通しを示した。中国事業の業績が改善する。不動産など固定資産に絡む減損損失は前年の4分の1に縮小した。投資用不動産の再評価益も倍増したと説明している。
大型総合スーパー（GMS）の「永旺(AEON)」などを展開。日用品を中心に品ぞろえを充実させ、ワンストップ型サービスの提供を目指す。香港では10香港ドル均一ショップの「Living PLAZA by AEON」(ダイソーが商品提供)なども運営。14年6月末時点の総店舗数は香港で41カ所、中国本土で29カ所に上る。
【亜州IR】
《ZN》
コンサルティングやシステムインテグレーション大手のアクセンチュアは、2016年新卒採用のスローガンを「ここで世界に乗り換える。～つながりが、あなたを変える。世界を変える。～」と定め、就活イベント「Accenture Career Link Events」を開始した。
第1弾として2015年3月2日、「Accenture Link Lounge」を東京・六本木の国立新美術館で実施。同会場で、グローバル化やデジタル化が進む世界で必要とされる人材のトレンドやアクセンチュアの採用戦略についての記者発表会が行われた。
次回は「小倉百人一首殿堂」で開催
「Accenture Career Link Events」は、アクセンチュア現役社員が仕事内容を語るだけでなく、他社の代表や企業家をゲストに迎えるという同社では初の試み。イベント中は議論をビジュアル化して理解を助け、意見の交換を活発化させる手法「グラフィックレコード」が用いられた。
同イベントの狙いについて、加治慶光チーフマーケティング・イノベーターは、 「人々とつながることが重要と考え、『Link』をキーワードにしました。国立新美術館をこうした目的で使用するのは初めて。今まで使ったことのない場所で新しい価値観や新しい人、新しい会話が生まれ、そしてイノベーションが起きると思っています」と語った。
程近智（ほど・ちかとも）社長によるとコンサルティング業界は大きな変化の節目を迎えており、「従来の発想から大きく変えないといけない」。主にインターネットの影響によって、顧客のニーズが多様性やスピード面で変わってきたという。
「『共創の時代』に入り、アクセンチュアだけではできない外のパートナーと仕事をする中で、われわれシステムインテグレーターだけでなく、デザイナーや科学者、心理学者などとコラボレーションする機会が増えています」
また、デジタルの影響でビジネスモデルがすぐに破壊されるようになったと指摘し、例としてビットコインの登場で揺れる決済サービス業界を挙げながら、求められるスピードの早さを説明した。
そうした変化の中で、アクセンチュアも発想の転換が必要であるとして、「一人一人の自己実現のプラットフォームとして使ってもらいたい。アクセンチュアを活用してスキルアップ、人脈獲得、自分の知らない領域を探索するなど、いろいろな使い方があります」という。今年は新卒300人、中途700人の計1000人を採用する予定。
次回の「Accenture Link Lounge」は3月21日に京都の小倉百人一首殿堂で、4月1日には東京の国立代々木競技場第二体育館で行われる予定。そして4月25日には集大成として「Accenture Link Night」を六本木アートナイト会場内で開く。＜J-CASTトレンド＞
