社会そのほか速
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ポルシェには、何か新しい計画があるらしい。ジュネーブ・モーターショー 2015で２台の新型モデル「ケイマンGT4」「911 GT3 RS」を発表したばかりだが、それらとは違った全く新しい７番目のモデル・シリーズを計画しているというのだ。だが残念なことに、その正体についてポルシェはまだ口を閉ざしている。
ポルシェのマティアス・ミューラー取締役会会長（上の写真）は、年次記者会見で行ったスピーチの中で「例えば、それほど遠くない将来、ポルシェは７番目のモデル・シリーズを発表するつもりだ。しかし、それが正確にいつになるかということはまだ言えない。すでに有望な計画があるが、取締役会での決定はまだ出ていない」とほのめかしている。
それとは別にミューラー氏は、2018年より先の目標を設定するにはまだ早すぎるという旨を述べており、この新しいクルマの発表時期が暗示されているとも言えるだろう。手掛かりをもう１つ挙げると、同氏は「（世界耐久選手権用レースカー）919ハイブリッドのハイスピードとハイテクノロジーに携わっている研究開発部門は、ポルシェの今後すべてのクルマに恩恵をもたらすだろう」とも語った。
これ以上の情報が確認されない今は、謎のモデルの正体について様々な臆測が飛び交っている。金融情報メディア『Bloomberg』が考えているのは、以前から噂されているテスラに対抗するモデルではないかということだ。ポルシェが2019年の市販化を目指して開発中との噂がある電気自動車は、最高出力は400、500、600馬力と３つのグレードが用意され、航続距離は300マイル（約483km）に達すると言われている。『Bloomberg』によれば、ミューラー氏は「テスラは非常に優れたクルマを製造している。彼らのやり方は大変実利的なもので、基準を打ち立てた。ポルシェは今、それに続かなければならない」と語ったという。
あるいはこの新しいクルマは、以前に一度確認されたがその後で中止が報じられた、フェラーリに対抗するモデルではないかという推測も再燃している。「911」シリーズの最高峰である560psの「911ターボS」と、完売した887psの「918スパイダー」との間に投入されるとみられていたモデルだ。最高出力670psの新型フェラーリ「488 GTB」が位置するそのニッチは、ポルシェのラインアップにおいて空白となっている。…
2015年3月17日、米紙ワシントン・ポストによると、日本の歴史学者19人が、米出版社マグロウヒルが出版する歴史教科書の慰安婦に関する項目に不適切な記述があるとして訂正を求めたことが分かった。
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マグロウヒル社が出版している米国の歴史教科書の“慰安婦”に関する記述の中に、不適切な内容があるとして、日本の歴史学者19人が同社に訂正を求めた。報道によると、現代史家の秦郁彦氏は17日、東京都内の外国人特派員協会で記者会見を行い、「売春婦は人類史上、いつの時代にもどの国にも存在しており、慰安婦が特別なカテゴリーで扱われるものではない」と述べた。記事では、日本と韓国、中国との間の外交関係の摩擦の中核となっているのが慰安婦問題であると伝えている。韓国と中国は、第二次世界大戦で20万人もの女性が日本軍によって強制的に連行され、慰安婦として働かされたとされることについて、日本がごまかそうとしていると主張している一方で、日本は慰安婦問題は解決済みだと主張していると報じている。
マグロウヒル社の歴史教科書をめぐっては、日本の外務省がマグロウヒル社と慰安婦に関する項目の著者であるハワイ大学のハーバート・ジーグラー教授に対して、記述を訂正するよう求めたが、双方から断られている。ジーグラー教授は先月、ワシントン・ポストの取材に対して、日本政府から訂正を求められたことは「言論の自由と学問の自由を脅かすものである」との見解を示した。
秦氏らは、教科書の中で「20万人の女性が強制的に連行された」としている数字は誇張であり、実際には約2万人であると主張している。また、慰安婦は「天皇からの贈り物」と記述していることは、あまりに非常識な表現であると批判した。秦氏はまた、「歴史家として、これほど多くの誤りが記載された教科書を見たことがない」と語り、マグロウヒル社に記述の訂正を求めたと述べた。（翻訳・編集/蘆田）
全国にたくさんの支社、グループ会社を持つ企業に就職した人から、よく聞かれる試練のひとつが転勤の多さだ。家族や友人、恋人と離れて、住み慣れない場所で暮らすのはたいへんだろうと思う。そこで、皆は転勤することについて、どんな意見を持っているのか、「おしトピ by 教えて！goo」で聞いて見たところ、こんな声が寄せられた。
「転勤したことある？ある人もない人も転勤についてどう思う？」
■できればしたくない、でもメリットもある
「できればこんなこと、誰もしたくないのでは(以下略)…」(tomcateagleさん)、「若いときならいいけど、もう引っ越しも環境の変化も体力的にキツイな」(なすのさん)、と転勤には消極的な意見が見られた。
また、「転勤はOKだけど、単身は疲れるし、金がかかる」(Roselineさん)、と単身赴任の辛さを訴える人も。
だが他方で、「転勤は何回も経験があるが、それぞれの職場で勉強することができて良かったと思っています」(Panda1969さん)、「…(前略)心機一転していいと思います」(aozoraさん)、と転勤のメリットを挙げる回答もあった。
■転勤断るのは上司に歯向かうに等しい
どうしても転勤したくない人は「断る」という選択もあるのでは。
たとえば、独身者で彼女と遠距離になりたくないから、あるいは、妻子持ちで単身赴任したくないからという理由で断ったとする。だが、上司への心象や今後のキャリアへの影響はどうなのだろう。心理学者の内藤誼人先生に尋ねてみた。
「転勤を断るのは難しいと思います。まず上司からすれば、自分の命令や依頼について噛みつかれたということで、たいへん心象が悪いです。会議で、真正面から反対意見を述べるようなものです」
■転勤を出世のチャンスととらえる
さらに理由もよくないという。
「“彼女と別れたくないから”“家族と離れたくないから”“田舎暮らしは嫌だから”などと、このような子どもっぽい理由では、上司の心象はよいわけがありません」
ではどうすればいいのか？ ここは考え方を変えるべきだそうだ。
「転勤を“キャリア・チャンス”ととらえるのです。ニューヨーク市立大学のカレン・ライネスは、『転勤は出世のチャンスだ』と指摘しています。そして、『女性が男性ほど出世できないのは、転勤というチャンスを得る機会が少ないからだ』と述べています」
「転勤はチャンス」だと思えば、辞令にも納得できるのではとのこと。…
山形大学の男子学生が１１９番通報したものの救急車が出動せず、その後、死亡した問題で１７日、遺族と山形市が裁判所の和解案に合意しました。
この問題は、２０１１年に山形大学の２年生だった大久保祐映さんが体調を崩し、１１９番通報するもタクシーで病院に行くよう促され、その後、アパートで死亡しているのが見つかったものです。遺族は山形市が救急車を出動させなかったのは規定違反だとして、損害賠償訴訟を起こしていました。
山形市は過失はなかったと一貫して主張し、裁判は平行線をたどりましたが、１７日の電話会議で山形市側が１５００万円の和解金を支払うこと、問題の総括を公表すること、消防の研修プログラムに再発防止策のカリキュラムを取り入れること、の３点からなる和解案に双方が合意しました。
和解は市議会の承認を経て、今月３０日に成立する予定です。（17日20:53）
［ワシントン １７日 ロイター］ – ウクライナのヤレシコ財務相は１７日、国債保有者との債務再編協議について「柔軟」に対応したいとし、償還期限の延長を含むいかなる形での合意も排除しない意向を示した。米ブルッキングス研究所での講演で述べた。
同相は１８日から個々の債権者と連絡を取り始めるとし、ロシアとの協議にも前向きな姿勢を示した。ただロシア側から協議に参加するかどうかについての連絡は受けていないという。
ウクライナは国際通貨基金（ＩＭＦ）などによる総額４００億ドル規模の同国向け支援の一部として１５３億ドルを債権者との債務再編協議を通じて得たい意向。ロシアは今年償還を迎える３０億ドル相当のウクライナ国債を保有している。
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