社会そのほか速
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電機各社が監視カメラの製品化やシステム開発を加速している。テロ懸念が高まっていることや、２０２０年開催の東京五輪に向け、公共施設などの需要拡大が見込まれるためだ。画像の高精細化も進んでおり、工場での異物混入対策など用途も広がりそうだ。【種市房子】
三菱電機は、監視カメラの画像を無線通信でデータセンターやタブレット端末へ送信するシステムを開発した。従来の監視カメラはケーブル経由のため設置工事が必要だが、無線ならカメラを機動的に取り付けられる。マラソン大会や見本市など短期の大規模イベントでの活用を想定し、「警備会社やイベント会社に売り込みたい」という。
パナソニックは暗闇でも３０メートル先まで撮影できる監視カメラを販売。ソニーは高画質化に欠かせない「イメージセンサー」で世界首位に立つが、現在のフルハイビジョン（ＨＤ）の２倍遠くまで鮮明にとらえる「４Ｋ画像」の監視カメラを今夏発売する。キヤノンは２日、インターネットにつないで遠隔操作できるネットワークカメラ世界最大手のスウェーデン企業の株式を３日から公開買い付け（ＴＯＢ）すると発表、各社の動きは活発化している。
一方、高画質化で用途拡大も期待される。小売店の出入り口にカメラを設置し顧客情報をデータ化すれば、従来のレジを通じたデータ解析に比べ、顧客がどんな経路で売り場を回るかなど、より詳しい情報が得られる。相次ぐ異物混入問題を受けて食品メーカーの関心も高く、小さな虫までとらえられる機能に注目が集まる。
日本はこれまで、中国や米国、英国に比べ、監視カメラの市場規模は小さかった。しかし調査会社、富士経済は、テロ懸念の高まりなどから、２０１７年の監視カメラのシステム分野市場は９２３億円と１３年の３割増になると推計する。
ただ、市場拡大に伴い課題も浮上する。監視カメラで収集した画像には個人情報も含まれるためだ。国は事業者向けのガイドラインを作り、特定の個人の動向が検索できるよう画像を加工・保存しないよう通知しているが、個人情報保護の対応は急務だ。
◇イメージセンサー◇
光を電気信号に変換する半導体。スマートフォンの内蔵カメラやデジタルカメラ、監視カメラなどに使われる重要部品で、人の目の網膜の役割を果たす。現在は「ＣＭＯＳ（シーモス）」と呼ばれるセンサーが主流。かつては「消費電力が少なく製造コストも低いが、低感度で画像も悪い」とされ、高級品には「ＣＣＤ」と呼ばれるセンサーが多用されていた。しかしＣＭＯＳの技術革新が進み、現在は高価格カメラなどにも搭載されている。調査会社テクノ・システム・リサーチによると、イメージセンサーの１４年の世界出荷数は前年比１３．８％増の３８億８１３万個。うちＣＭＯＳは９９％を占める。メーカー別売り上げシェアではソニーがＣＣＤで６３．９％、ＣＭＯＳで３９．５％でいずれも世界首位。
電機各社が監視カメラの製品化やシステム開発を加速している。テロ懸念が高まっていることや、２０２０年開催の東京五輪に向け、公共施設などの需要拡大が見込まれるためだ。画像の高精細化も進んでおり、工場での異物混入対策など用途も広がりそうだ。【種市房子】
三菱電機は、監視カメラの画像を無線通信でデータセンターやタブレット端末へ送信するシステムを開発した。従来の監視カメラはケーブル経由のため設置工事が必要だが、無線ならカメラを機動的に取り付けられる。マラソン大会や見本市など短期の大規模イベントでの活用を想定し、「警備会社やイベント会社に売り込みたい」という。
パナソニックは暗闇でも３０メートル先まで撮影できる監視カメラを販売。ソニーは高画質化に欠かせない「イメージセンサー」で世界首位に立つが、現在のフルハイビジョン（ＨＤ）の２倍遠くまで鮮明にとらえる「４Ｋ画像」の監視カメラを今夏発売する。キヤノンは２日、インターネットにつないで遠隔操作できるネットワークカメラ世界最大手のスウェーデン企業の株式を３日から公開買い付け（ＴＯＢ）すると発表、各社の動きは活発化している。
一方、高画質化で用途拡大も期待される。小売店の出入り口にカメラを設置し顧客情報をデータ化すれば、従来のレジを通じたデータ解析に比べ、顧客がどんな経路で売り場を回るかなど、より詳しい情報が得られる。相次ぐ異物混入問題を受けて食品メーカーの関心も高く、小さな虫までとらえられる機能に注目が集まる。
日本はこれまで、中国や米国、英国に比べ、監視カメラの市場規模は小さかった。しかし調査会社、富士経済は、テロ懸念の高まりなどから、２０１７年の監視カメラのシステム分野市場は９２３億円と１３年の３割増になると推計する。
ただ、市場拡大に伴い課題も浮上する。監視カメラで収集した画像には個人情報も含まれるためだ。国は事業者向けのガイドラインを作り、特定の個人の動向が検索できるよう画像を加工・保存しないよう通知しているが、個人情報保護の対応は急務だ。
◇イメージセンサー◇
光を電気信号に変換する半導体。スマートフォンの内蔵カメラやデジタルカメラ、監視カメラなどに使われる重要部品で、人の目の網膜の役割を果たす。現在は「ＣＭＯＳ（シーモス）」と呼ばれるセンサーが主流。かつては「消費電力が少なく製造コストも低いが、低感度で画像も悪い」とされ、高級品には「ＣＣＤ」と呼ばれるセンサーが多用されていた。…
去る2月28日（土）、アディダスの最新ランニングシューズ「ultra boost（ウルトラ ブースト）」の発売を記念し、六本木ヒルズで開催されたBOOST TOKYO NIGHT。
テクノロジーとスポーツ、そして音楽に彩られた、まったく新しいランニングイベントとなった。
■注目のランニングシューズ「ultra boost」
今回のフェスの主役は「ultra boost」。
ミッドソールにアディダス自慢の高機能素材「BOOSTフォーム」を100%使用し、反発と吸収の良さを両立した最新のランニングシューズだ。
ニット素材を使用したアッパーは機能的かつファッショナブルで、大人のカジュアルスタイルにも映える1足となっている。
■豪華ゲスト陣によるパフォーマンス
BOOST TOKYO NIGHTには、様々な豪華ゲストが出演した。
音楽で会場を湧かせたのは、電気グルーヴの石野卓球氏をはじめとする豪華DJ陣。
ステージではフリースタイルフットボーラーの徳田耕太郎氏が、超絶テクのパフォーマンスショーを披露。
ゲストトークショーには、世界陸上セビリア大会銀メダリストの市橋有里さん、FC東京のミッドフィルダー石川直弘選手、人気サッカー解説者の小倉隆史氏、元ラグビー日本代表の大畑大介氏、元ソフトバンクホークスの斉藤和巳氏と、そうそうたるアスリート達が登場し軽快なトークを繰り広げた。
■みんなが「走れる」フェス
この都市型ランフェスの魅力の一つは、「走る」こと。
巨大スクリーンと連動した4台のランニングマシンは、走りのエネルギーが美しい映像となって表現される。
世界中の道をバーチャルで体験できる「地球一周トライオン」。
VR（ヴァーチャル・リアリティ）テクノロジーを体感できる「VR ENERGY RUNNING」。
希望者には「ultra boost」が貸し出され、参加者たちは最新テクノロジーとランニングが融合したアトラクションを楽しんだ。
六本木の夜を熱く湧かせたBOOST TOKYO NIGHT。
「ultra boost」の持つ先進性やファンション性の高さが発揮され、音楽と最新テクノロジーがランニングの新しい楽しさを感じさせてくれた。
（くぼきひろこ）
2415万円のベントレー・フライング スパー W12。試乗枠の時間帯はあいにくの雪模様で、試乗会場である都心のホテルは少し高い場所にあり、坂道を下って外に出るのも躊躇するほどの降り方。
しかも、スタッドレスタイヤを履いているわけではなく、まずは撮影に専念し、運転席に座ったり、後席に陣取ったりしてその贅沢な世界に浸ることになりました。ゴージャスな運転席に座ると、各操作系はほとんど戸惑うことなく操作できます。
後席は当然ながら足を組めるほど広大で、大柄なシートに身を委ねると極楽ですが、豪華すぎて落ち着かないというのは庶民の悲しい性でしょうか。
さて、コンチネンタルの名が省かれ、ベントレー・フライング スパーとなった3代目は5998ccのW12ツインターボのほか、2014年3月には4.0LのV8ツインターボも加わっています。
割り当てられた試乗車はW12で、概要からご紹介。ボディサイズは全長5315×全幅1985×全高1490mmで、先日発表されたばかりの「メルセデス・マイバッハS」の全長5460×全幅1900×全高1495mmと比べると、145mm短く、85mmワイドで全高はほぼ同じ。このクラスになると、ひと言で大きい！ という印象以外浮かばないのですが……。
試乗車には21インチタイヤ（10本スポークのプロペラアロイホイール）が装着され、さらに迫力が増しています。
エンジンはVR6を2つ組み合わせたW12ツインターボで、5998ccの排気量から625ps/6000rpm、800Nm/2000rpmという圧倒的なハイパワー、強大なトルクを発揮。
トランスミッションはスムーズというか、ほとんど変速ショックを感じさせないことで定評のあるZF製8速ATを搭載。
最高速は322km/h、0-100km/hは4.6秒で達するそうですから、後ろにふんぞり返るだけでなく、ステアリングを握っても十分に楽しめるというスポーツサルーンというワケです。
試乗車のボディカラーはソリッドペイントの「Arctica」、インテリアは「Magnolia Dark Bourbon」、ウッドパネルは「Burr Walnut」という組み合わせで、ほかにも「ブライトクロームド・ロアーバンパーマトリクス」、「クラフトウッドケース」、「クロームインレイ・ドアウェストレール」、「デュアルトーン3スポークステアリングホイール」などのオプションが盛り込まれています。
（塚田勝弘）
画像付き元記事はこちら:2415万円のベントレー・フライング スパー W12ってどんなクルマ？(http://clicccar.com/2015/03/02/295659/)
仕事が終わったら更衣室でボディコンに着替え、ディスコで踊った後は、お金持ちのカレを呼び出して外車で家まで送ってもらう……なんて生活がトレンドだったのは、今からさかのぼること35年ほど前の話。
「今よりいい時代だったのかも」と感じる方もいるかもしれないが、当時の女性も多くの悩みを抱えていたようだ。
今回は、女性向け転職サイト『とらばーゆ』が創刊35周年を記念してオープンしたコンテンツ、『「こんなに違う？」35年前と今のU29女子！』の内容をご紹介しながら、働く女性の環境や意識の変化をひも解いていこう！
■昔より身の丈に合ったオシャレができるようになった！
『とらばーゆ』が創刊された1980年の女性のファッションは、自分に似合っているかどうかより、背伸びしたメイクやファッションが主流。高価なデザイナーズブランドの服を見せびらかすように着ていた人も多いとか。
一方、現代では、頑張りすぎない“こなれ感”が重視されている。ファストファッションの台頭で、いろんなテイストのファッションを楽しむことができるようになったのも特徴だ。
とはいえ、現代の女性は、友人の結婚式やハロウィンのような特別な日には“気合いを入れたドレスアップやコスプレ”も取り入れ、TPOに応じた装いチェンジを楽しんでいる。
この35年間で、女性のファッションへのアンテナはより鋭くなってきているといえるだろう。
■現代の方がライフスタイルの選択肢が多くある
35年前は、女性は“結婚して退職する”または、“結婚せずにキャリアウーマンを目指す”の2択が主流で、未婚女性と既婚女性はライバル視し合う関係だったそう。
転機が訪れたのは、1986年の男女雇用機会均等法施行。徐々に女性の選択肢が増え、2015年の今では、働き続けることを選択する女性も増加した。
現在の働く女性は、「結婚後も働き続ける」「育児休暇を取得して出産後も働く」「子育てが一段落してから職場復帰する」など様々。
「自由な時代になった」と感じるか、「選択肢が多いからこそ、悩みも増えた」と感じるか、あなたはどちらだろうか？
■手段は違っても「幸せアピール」は今も昔も同じ！
興味深いことに、時代は変わっても女性が「今どれだけ充実しているか」をアピールするのは、今も昔も同じだったようだ。
現代は、SNSを通じて私生活の一部を写真で切り取って自由に発信できるが、80年代の女性達は、お昼休みに恋愛話に興じ、“ステイタスの高い彼をつかまえて、同僚に自慢”といった、現代でいうところの“マウンティング”もよく見られる光景だったようだ。…
